EIN PAAR ZEILEN ÜBER MICH

Schon in meiner Jugend faszinierte mich die Welt der Superhelden.
Comichefte von Batman und Robin oder Superman kaufte ich mir damals
im Zeitungsladen gebraucht für ca. 0,30 DM oder tauschte meine alten Hefte gegen andere gebrauchte ein. So konnte ich auch mit wenig Taschengeld
die spannenden Comics des Dunklen Ritters lesen.
Batman im Kampf gegen das Verbrechen in Gotham City, ohne Superkräfte, aber ausgestattet mit Hilfsmitteln wie Seilen, dem Batarang, dem Batwing
und dem Batmobile.
Zu den Batman Comics gab es in den Spielwarengeschäften zwei Die-Cast Metall Modellautos des 1966 TV-Batmobile. Ein kleines Modell von Husky, Maßstab 1:64 und ein größeres von Corgi Toys im Maßstab 1:43.
Das Corgi Modell hatte ein futuristisches Design mit offener Fahrerkabine (incl. der beiden Fahrerfiguren Batman und Robin), Turbinenantrieb, bei der sich die Rückstoßflamme während der Fahrt bewegte, schräg nach hinten gerichtete Raketenwerfer und eine nach vorne springende Stahlklinge, dem 'Chain Slasher Blade', welche eine quer über die Straße gespannte Stahlkette durchtrennen konnte.
Nur wenige Modelle wie der Aston Martin DB5 von James Bond, das
Black Beauty von Green Hornet oder die Dinky Modelle von Gerry Anderson erreichten damals solch einen Kultstatus wie das beliebte und populäre
Batmobile.

1989 - fast zwei Jahrzehnte später brachte Tim Burton seine Version von 'Batman' in die Kinos. Ganz im Gegensatz zur knallbunten TV Batman Serie von 1966 hatte der neue Batman Film eine dunkle und düstere Atmosphäre. Gotham City erschien im Art Deco Stil und das neue 89' Batmobile mit seinen zwei Browning MG's hatte seine Premiere. Hinzu kamen noch die grandiose Filmmusik von Danny Elfman und der Soundtrack von Prince.

Tim Burtons 89' Batman Verfilmung mit Michael Keaton als Bruce Wayne hauchte dem alten Cape Crusader wieder neues Leben ein und löste zu dem einen ungeahnten Merchandising-Boom und meine alte Leidenschaft für Batman wieder aus.